苍山船在眼下的大明各省水师中算是主力战船，那是因为福船造价高昂，维护费用同样不低。
在天启一朝以前，朝廷财政就已经濒临崩溃，水师发展，也是渐渐开了倒车。
明初的宝船消失不见，就连图纸也全无踪迹，现在是想造也造不出来。
而戚继光、俞大猷死后，全国明军，无论卫所军还是水师的武备力量都直线下滑。
作为主力战船的福船在各省水师中相继消失，取而代之的是较为灵活，小了数倍的苍山船。
苍山船的维护费用相当低，用来在近海追击海盗作战性能也不错，所以备受青睐。
降低维护费用的后果，就是各地水师对外作战能力的大大降低。
至于眼前登莱水师三百余艘的大型福船，则是正儿八经可以用于远征，跟对方面对面较量的大体量战船。
福船的性能几乎满足海上作战的所有需求，吃水深，载运量大，抗风浪性好，极其稳定，非常适合于海上长途航行。
早在永乐年间，福船就已经被各省水师广泛用于运输兵员、货物，以及承担护卫任务。
郑和下西洋所用的宝船，图纸虽然找寻不到，可一些年龄很老的匠户祖辈却都是传下来一句话。
即宝船，就是在这种大型褔船研究出来的。
宝船仅体型就是眼下荷兰最新式盖伦战舰的数倍，火炮和船员更是一个天文数字，几乎等同于海上的航空母舰。
甚至可以这么说，直到现在，只要朱由校能造出宝船，那它就还是世界上综合性能最先进的舰船。
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